BG 6577 KIT Kompletná dekarbonizácia - Benzín FSI/GDI (krabička)

Sada na dekarbonizáciu benzínového motora FSI/GDI

- Výplach motora s 100% účinnosťou - BG 109
- Prísada zlepšujúca vlastnosti oleja - BG 115
- Profesionálny a najsilnejší servis benzínových motorov - BG 208

Servis pre výplach motora s 100% účinnosťou - BG 109

Revolučné zloženie prípravku zaručuje vysoko účinný a veľmi silný efekt.
Veľmi rýchlo odstraňuje všetky odolné usadeniny, kaly a laky z piestnych krúžkov a celého olejového priestoru v motore.
Všetko počas 30 minút. Vracia späť kompresné tlaky, výkon motora, znižuje emisie.

Úplne bezpečný pre všetky kovové aj nekovové súčasti motora.

Pred výmenou oleja aplikujte prípravok BG 109 do starého oleja.
Nechajte približne 30 minút pôsobiť v motore.
Po 30 minútach olej vypustite.
Vysoko účinný prípravok BG 109 odstráni všetky neželané usadeniny a poskytne motoru a novému motorovému oleju plný výkon.

Prísada zlepšujúca vlastnosti oleja - BG 115 MOA

Syntetická multispektrálna prísada motorových olejov pre zážihové (benzínové) motory, obsahuje komplexný balík všetkých hlavných aditívnych prvkov.
Výrazne predlžuje životnosť motorového oleja i súčastí motora.
Svojím unikátnym zložením výrazne znižuje usadzovanie karbonu na sacích ventiloch a v sacom trakte benzínových motorov, najmä vhodné pre motory FSI/GDI vybavené turbodúchadlami.

Unikátne zloženie výrazne zvyšuje oxidačno-termálnu stabilitu oleja, udržiava stálosť viskozity, zabraňuje zakarbonovaniu piestnych krúžkov a tvorbe lakov a kalov.
Zabezpečuje minimálne opotrebenie súčastí motora aj v tých najnáročnejších prevádzkových podmienkach.
Znižuje spotrebu oleja a emisie.
Veľmi vysoké TBN chráni súčasti motora pred vznikom korózie.
Zvyšuje výkon motorových olejov až o 315%.
Dávkovanie: jedno balenie 325 ml na 4-5 litrov motorového oleja.

BG 208 Power Enhancer (44K)  Profesionálny a najsilnejší servis benzínových motorov
 
Pre zvýšené nároky najmodernejších vstrekovacích systémov zážihových motorov, ktoré sú vystavené vysokému zaťaženiu a zvýšenej tvorbe karbonových usadenín,
bol v spolupráci s výrobcami motora vyvinutý revolučný prípravok, ktorý veľmi efektívne obnovuje výkon vstrekovacieho systému, odstraňuje najodolnejšie usadeniny zo spaľovacieho priestoru, ventilov, lambda sondy a katalyzátora.
Zaručuje zvýšenú efektivitu využitia paliva, znižuje spotrebu paliva, zvyšuje výkon motora a niekoľkonásobne predlžuje životnosť vstrekovacieho systému, filtrov pevných častíc, lambda sondy a katalyzátora.
Preventívnym použitím prípravku BG 208 (44K) udržiavate celý spaľovací systém v skvelom stave, predchádzate opotrebeniu a drahým opravám. 
Absolútne bezpečné pre všetky typy motorov a filtre pevných častíc.

Iba jedno balenie BG 208 (44K) každých 10 000 – 15 000 km na jednu palivovú nádrž.
Po celú dobu prejdenia 15 000 km nemusíte používať žiadne ďalšie prípravky.

Ventily – Produkty BG boli vždy svetovou jednotkou v odstraňovaní karbonových usadenín z ventilov. Usadeniny na ventiloch a dosadacích plochách ventilov výrazne ovplyvňujú výkon, spotrebu motora a spôsobujú „klopenie“ motora. Nové zloženie BG prípravkov zvýšilo ich účinnosť o ďalších 18 %. BG 208 (44K) vracia motoru plný výkon, znižuje spotrebu a špeciálna syntetická látka vytvára politúru na ventiloch, ktorá oddiaľuje novú tvorbu karbonových usadenín.

Spaľovací priestor – Usadeniny na piestnych krúžkoch a hlave valca spôsobujú nepravidelné zážihy, čo znižuje efektivitu využitia paliva a životnosť motora. BG 208 (44K) už počas 500 km (jedna nádrž) odstráni tvrdé usadeniny z piestnych krúžkov a hlavy valca. Vracia motoru plný výkon.

Vstrekovače – Usadeniny na vstrekovačoch bránia správnemu rozprašovaniu paliva, čo má za následok zvýšené emisie, neplynulý chod motora, vyššiu spotrebu paliva a stratu výkonu motora. BG 208 (44K) rýchlo a účinne odstráni usadeniny zo vstrekovačov, zabezpečí správne premiešanie paliva so vzduchom a vráti motoru výkon.

Katalyzátor – Postupne dochádza k zanášaniu katalyzátora, čo vedie k úplnej nepriechodnosti, výsledkom je zvýšená tvorba škodlivých výfukových plynov a pokles výkonu motora. Testy potvrdili výnimočnú schopnosť BG 208 (44K) v odstraňovaní usadenín a obnovení efektivity katalyzátora.

Kyslíkový senzor (lambda sonda) – Zanesený senzor nemeria údaje správne a riadiaca jednotka prikazuje aplikovať väčšie množstvo paliva, čo vedie k zvýšenej spotrebe a zníženému výkonu – BG 208 (44K) efektívne odstraňuje usadeniny zo senzora a vracia motoru plnú efektivitu.

Palivový filter – Zanesený palivový filter drasticky redukuje prívod paliva. Toto zanesenie spôsobuje nerovnomerný chod motora, ktorý obmedzuje jeho výkon. Testy preukázali, že BG 208 (44K) účinne odstraňuje nahromadené usadeniny v palivovom filtri.