Sedlo REPENTE Artax GLM hnedé / 142 mm / 160 g

REPENTE Artax GLM, sedlo navrhnuté pre gravelový svet. Vzhľadom na polohu jazdca pri pohodovej gravelovej jazde, ktorá je viac kolmšia než na závodnom bicykli, má sedlo zväčšenú hrúbku polstrovania a to bez straty štíhleho, štýlového dizajnu.

Zadná časť zabezpečuje pohodlnú oporu pre jazdca aj po mnohých hodinách, zatiaľ čo centrálna anatomická diera účinne uvoľňuje akýkoľvek tlak na perineálnu oblasť. Tvar prednej časti minimalizuje trenie a umožňuje maximálnu slobodu pohybu. Vďaka zakrivenému prefilu špičky môžu cyklisti šliapať v stoji a potom sa plynulo vrátiť do sedu.

Zvolili sme špeciálny protišmykový poťahový materiál, ktorý je rovnako účinný aj za mokra.

Gravel je zábava, relaxácia, objavovanie: pripravte sa užiť si tento nový cyklistický zážitok s Artax GLM.

Pre off-road určené sedlo. Pokročilá ergonómia a výnimočné pohodlie.

• Šírka 142 mm
• Škrupina vystužená uhlíkovými vláknami
• Anatomický kanálik na odľahčenie tlaku
• Vyššie polstrovanie penou EVA
• Tvar sedla: Semi flat

• Poťah: Mikrovlákno na vodnej báze
• Polstrovanie: Super ľahká pena EVA
• Nosná doska pre polstrovanie: PA12 LCF - Long Carbon Fiber
• Základňa: PA12 LCF - Long Carbon Fiber
• Ližiny: UD Carbon T700 O 7x9 mm
• Rozmery: 275×142 mm
• Hmotnosť: (± 5 %) 160 g

Technológie & Patenty

MSR (Multi-Section Carbon Rail) - kombinovaná štruktúra karbonových ližín
Ližiny nemajú v sedlách REPENTE len podpornú funkciu. Vďaka dosiahnutiu správnej kombinácie tuhosti a flexibility karbónu v celej dĺžke ližín, je možné túto časť sedla využiť ako tlmiaci prvok. Zadné sploštené konce poskytujú tuhosť v najviac namáhanej časti sedadla, zatiaľ čo predné konce splývajúce do jednotného konštrukčného prvku pôsobia pozitívne na pružnosť celku. Tlak vyvíjaný na sedlo v rôznych fázach jazdy tak prináša vždy optimálnu odozvu.



LCF (Long Carbon Fiber) - dlhé karbonové vlákna
Aby sedlo časom nestratilo svoju tuhosť a svoj tvar, vyvinulo oddelenie výskumu a vývoja sediel REPENTE technológiu LCF. Namiesto obyčajných uhlíkových vlákien sa do živice pridávajú dlhšie uhlíkové vlákna, ktoré vďaka špeciálnemu precesu vstrekovania, sú usporiadané tak, aby zodpovedali pozdĺžnemu toku materiálu, čo zvyšuje pevnosť celej konštrukcie. Ako preukázali vykonané testy, táto technológia minimalizuje riziko deformácie alebo pokrivenia karbonovej škrupiny.

RLS (Repente Locking System) - systém uchytenia výmenného polstrovania
Vďaka patentovanému uzamykaciemu systému RLS, schválenému po náročných testoch ako v laboratóriu, tak v teréne, si môžete vybrať kombináciu základne / polstrovania, ktorá vám pomôže získať maximálne pohodlie a silu z každého šliapnutia do pedálu. Správny tvar sedla pomáha udržať vašu jazdnú pozíciu bez zmien, čím sa eliminuje riziko kĺbnych a svalových zranení.



Základňa s technológiou RLS je kompatibilná s polstrovaním v tejto skupine sediel: Prime (2.0, 3.0) - Spyd (2.0, 3.0) / Artax (GL, GLM)