Sedlo REPENTE Prime 3.0 / 142 mm / 160 g

Sedlo REPENTE Prime 3.0 vo verzii 142 mm. Tvar modelovaný na základe anatomických a ergonomických štúdií poskytuje potrebnú oporu v strategických bodoch pre pohodlné a efektívne šliapanie. Každý jednotlivý detail sedla Prime 3.0 bol navrhnutý tak, aby zvýšil úroveň vášho výkonu.

Tvar zadnej časti sedla bol navrhnutý tak, aby poskytoval jednotnú kontaktnú plochu. Výskum a vývoj sa sústredili na to, aby sa zabránilo akémukoľvek obmedzeniu voľného pohybu bedrového kĺbu počas šliapania.

Hrúbka polstrovania je zvýšená po celom povrchu sedla. Pre zabezpečenie pohodlného sedenia pri krátkych výjazdoch v teréne i na dlhé vzdialenosti bol na výstelku použitý materiál EVA, veľmi vhodný pre svoju ľahkosť a špičkové tlmenie nárazov.

Lyžiny vyrobené z jednosmerných uhlíkových vlákien T700 sú prepojené s nosnou konštrukciou sedla z polyuretánu PA12 vystuženého technológiou LCF: namiesto obyčajných uhlíkových vlákien sú do živice pridané dlhšie uhlíkové vlákna, ktoré sú vďaka špeciálnemu procesu vstrekovania usporiadané tak, aby zvyšovali pevnosť konštrukcie. Ako ukázali vykonané testy, táto technológia minimalizuje riziko deformácie škrupiny.

Aj pri sedle Prime 3.0 je použitá originálna technológia Repente vymeniteľných polstrování RLS.

Dokonalá kombinácia pohodlia a výkonu.

• Šírka 142 mm
• Anatomický kanálik pre odľahčenie tlaku
• Škrupina vystužená uhlíkovými vláknami
• Vyššie polstrovanie penou EVA
• Tvar sedla: Round

• Poťah: Mikrovlákno na vodnej báze
• Polstrovanie: Super ľahká pena EVA
• Nosná doska pre polstrovanie: PA12 LCF - Long Carbon Fiber
• Základňa: PA12 LCF - Long Carbon Fiber
• Lyžiny: UD Carbon T700 O 7x9 mm
• Rozmery: 275×142 mm
• Hmotnosť: (± 5 %) 160 g

Technológie & Patenty

MSR (Multi-Section Carbon Rail) - kombinovaná štruktúra karbónových lyžín
Lyžiny v sedlách REPENTE nemajú iba podpornú funkciu. Vďaka dosiahnutiu správnej kombinácie tuhosti a pružnosti karbónu v celej dĺžke lyžín je možné túto časť sedla využiť ako tlmiaci prvok. Zadné sploštené konce poskytujú tuhosť v najviac zaťažených častiach sedadla, zatiaľ čo predné konce splývajúce do jednoliateho konštrukčného prvku pôsobia pozitívne na pružnosť celku. Tlak vyvíjaný na sedlo v rôznych fázach jazdy tak prináša vždy optimálnu reakciu.



LCF (Long Carbon Fiber) - dlhé karbónové vlákna
Aby sedlo časom nestratilo svoju tuhosť a tvar, vyvinulo oddelenie výskumu a vývoja sediel REPENTE technológiu LCF. Namiesto obyčajných uhlíkových vlákien sa do živice pridávajú dlhšie karbónové vlákna, ktoré vďaka špeciálnemu procesu vstrekovania sú usporiadané tak, aby zodpovedali pozdĺžnemu toku materiálu, čím sa zvyšuje pevnosť celej konštrukcie. Ako ukázali vykonané testy, táto technológia minimalizuje riziko deformácie alebo prehnutia karbónovej škrupiny.

RLS (Repente Locking System) - systém uchytenia vymeniteľného polstrovania
Vďaka patentovanému uzamykaciemu systému RLS, schválenému po náročných testoch v laboratóriu i v teréne, si môžete vybrať kombináciu základne / polstrovania, ktorá vám pomôže získať maximálne pohodlie a silu z každého šliapnutia do pedálu. Správny tvar sedla napomáha udržať vašu jazdnú pozíciu bez zmien, čím sa eliminuje riziko kĺbových a svalových zranení.



Základňa s technológiou RLS je kompatibilná s polstrovaním v tejto skupine sediel: Prime (2.0, 3.0) - Spyd (2.0, 3.0) / Artax (GL, GLM)