Olej motorový Ravenol 10W-30 Ultra Duty Truck, 20L

Popis produktu:
Syntetický motorový olej s nízkym obsahom SAPS a nízkou spotrebou paliva.
Jeho receptúra bola vyvinutá na základe najmodernejšej technológie aditív a použitím prísne definovaných základových olí.
Je určený pre naftové motory pracujúce v tých najnáročnejších podmienkach bez ohľadu na ročné obdobie.

Je ideálny pre motory EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 a EURO 6 v kombinácii s naftou s obsahom síry do 500 ppm.
Môže byť použitý v moderných nákladných a terénnych vozidlách triedy Tier 4.
Ako motorový olej SHPD (Super High Performance Diesel) je určený na použitie v motoroch s filtrom pevných častíc aj bez neho a katalyzátorom výfukových plynov – so zreteľom na špecifické požiadavky použiteľný v technológii s nízkym obsahom popolčeka.

Olej sa vyznačuje nízkym obsahom síry, fosforu a popolčeka.
Vyznačuje sa zvýšenou odolnosťou proti oxidácii a preseku a zlepšenou schopnosťou oddeliť vzduch, čím spĺňa a prekračuje najnovšie požiadavky podľa API CK-4.
Okrem toho zaistuje spoľahlivý studený štart motora pri nízkych vonkajších teplotách a plné mazanie pri vysokých prevádzkových teplotách.

Znižuje taktiež trenie a opotrebovanie.
Bol prvým európskym motorovým olejom, ktorý získal licenciu API spolu so špecifikáciami API CK-4 a API CJ-4.
Nová špecifikácia API CK-4 je vhodná pre súčasné aj staršie modely vozidiel, vrátane tých, ktoré boli vyrobené pred dátumom platnosti; tiež je možné ho použiť pre motorovú naftu s obsahom síry až 500 ppm.

Tipy na použitie:
Ide o vysokokvalitný celoročný motorový olej vyvinutý v súlade s novými smernicami o výfukových plynoch a pre vozidlá s recirkulačnými systémami výfukových plynov, obzvlášť vhodný pre použitie v zmiešanom vozovom parku s motormi EURO 2, EURO 3, EURO 4, EURO 5 a EURO 6, teda optimálne riešenie na zníženie počtu používaných mazív.
Je potrebné dodržiavať prevádzkové predpisy výrobcov motorov.
Možnosť predĺžených intervalov výmeny oleja v súlade s odporúčaniami výrobcu.

Vlastnosti:
· Veľmi stabilné a vynikajúce viskozné vlastnosti a vysoká odolnosť proti šmyku
· Úspora paliva vo všetkých prevádzkových stavoch
· Zabezpečuje účinnosť systémov úpravy výfukových plynov po veľmi dlhú dobu používania
· Znižuje energetické straty spôsobené hromadením sedimentov vo filtroch častíc a umožňuje vyšší faktor účinnosti
· Nízka tendencia k odparovaniu a teda nízka spotreba oleja
· Predĺžené intervaly výmeny oleja pre zachovanie prírodných zdrojov
· Veľmi dobré vlastnosti pri studenom štarte
· Nízke SAPS = nízky obsah síranového popolčeka, fosforu a síry
· Vhodné pre veľa úžitkových vozidiel a vozidlá bez filtra pevných častíc